Fredriks Motorskola

Publicerat av Adrienne Martin-Löf

2010-04-29 13:06

Fredriks Häller driver AB Drevia i Lysekil som har som affärsidé att "underlätta för Volvo Penta-ägare att ha en bekymmersfri semester." Han har även skrivit ”Fredriks motorskola” som vi presenterar här på Hamnen.se. I Fredriks motorskola lär du dig att ta hand om din motor så att den lever längre och presterar bättre.

1 – Anoder
En båtmotor består av olika metaller, och om man inte använder en offeranod eller om man låter bli att byta till en ny kan en elektronvandring uppstå. Resultatet blir oxidation, d.v.s. att det material som står lägre i spänningskedjan utarmas och skador kan uppstå.

2 - Dieselbränsle
Moderna motorer kan köras på miljödiesel utan några problem. Miljödiesel har dock den nackdelen att organisk materia är tillfört. Det kan vara t.ex. rapsolja. I en bränsletank bildas oundvikligen kondens. Vatten tillsammans med organisk materia är en grogrund för bakterietillväxt. Denna tillväxt kan få oanade konsekvenser, och man märker det först som ett vitt slem i bränslefiltret.

3 - Galvanisk korrosion
Det är många som har problem med galvanisk korrosion. Trots att drev och sköld utrustas med offeranoder av zink så skyddar dessa ibland inte tillräckligt. Orsaken till dessa problem kan vara elektriskt. I takt med att fler och fler apparater installeras ombord ökar risken för galvanisk korrosion.

4 - Original eller piratdelar?
På reservdelsmarknaden finns idag flera aktörer som säljer "alternativa" reservdelar. Denna artikel kommer att behandla min inställning till användandet av sådana delar i en motor. Artikeln skall ses som part i mål då författaren arbetar inom båtbranschen med försäljning av originaldelar.

5 - Propellerteori
Propellern är den del av framdrivningssystemet som har störst inverkan på hur motorns effekt tas till vara. Att välja rätt propellerdimension är därför av största vikt för att du skall få en bra bränsleekonomi och att motorn skall hålla länge. Vid fel val kommer motorn att gå för lätt och därigenom övervarva eller gå för tungt och inte nå sitt toppvarv.

6 - Tips inför säsongen
Innan sjösättningen kan man med fördel ge motorn en översyn. Följande punkter är viktiga att kontrollera:
Smörjsystemet, Kylsystemet, Bränslesystemet, Elsystemet. Efter sjösättningen kan också diverse problem uppstå, Fredrik ger några råd.