Delta 29 SW – vi testar kioskbåten med lyxkänsla Skriv ut Skicka sidan
hamnen.tv
Publicerat av Gustav Morin   
2012-02-21 16:33

Delta_29_korning_puff_litenDet haglar av hyttbåtar på marknaden vars syfte är att klyva fjärdarna snabbt och bekvämt oavsett väder. Många liknar mest tunga och tråkiga arbetsbåtar. Där skiljer sig Delta 29 SW. Den är stilig som en Bosskostym och hetlevrad som en racerbåt. Följ med Gustav Morin en bra dag på jobbet...



ArtCreative Design and Custom coding

Delta_29_svall
Trots att det är en hyttbåt finns en känsla av sportighet. Föraren sitter längst akterut i mitten och har fin sikt föröver. I full fart balanserar skrovet på bara en liten del av den aktre delen av v-skrovet och båten reagerar blixtsnabbt på minsta rattrörelse och känns lätt och snabb. Det här är ingen lugn och tråkig familjetransportör. Föraren har faktiskt roligt på färden. Jag gillar också den udda lösningen med att ha passagerarna framför mig när jag kör, så att jag har kontroll. De sitter nedsänkta på två bänkar och färdas i sidled vilket gör att de inte är i vägen för sikten. Det kanske inte är så kul att åka i sidled men de har i alla fall försklassig utsikt. 

Delta_29_heli
Delta har inte fokuserat på att optimera sina båtar för imponerande toppfarter utan på att ge dem rask och behaglig marschfart med låg förbrukning. Med Volvo Pentas 300 hästare kan man köra i ca 30 knop och komma undan med en liter per sjömil, enligt båtens egen flödesmätare. En negativ sak med hyttbåt är att man alltid sitter inne vilket är trist på soliga sommardagar. Men den stora elmanövrerade glastakluckan hjälper till. Kupén är alltid ljus och luftig.

Delta_29_Gustav_kor
För att vara en över nio meter lång hyttbåt är Delta 29 SW riktigt kul att ratta.  

Data: Delta 29 SW
Längd: 9,25 m
Bredd: 2,70 m
Vikt: 2 500 kg
Djup: 0,95 m
Bränsletank: 300 l
Motor: Volvo Penta D4 300 hk
Toppfart 43 knop
Marschfart: 28–39 knop
Förbrukning: ca 1 l/nm i 30 knop.
Pris: 1 535 000 kr, standard. Med Volvo Penta D6 370 hk – 1 750 000 kr.
Mer info: www.deltapowerboats.se
  • Ander K
    avatar

    Grym båt! Snygg och funktionell men det är ju såklart mycket pengar. Hade jag pengarna kanske det vore mer lockande att köpa en beggad Delta 25 och få över till en ny Porsche också:)

  • Anonym
    avatar

    Inget fel på 29an jag har men siktet är inställt på en 34a ; )
    Titta gärna in och gilla deltapowerboats vi som kör riktig båt på fb, det är en sida för oss som kör delta och andra som gillar delta båtar.
    Väl mött Martin.

  • Deltapowerboats vi som kör rik  - Bästa båten
    avatar


    Inget fel på 29an jag har men siktet är inställt på en 34a ; )
    Titta gärna in och gilla deltapowerboats vi som kör riktig båt på fb, det är en sida för oss som kör delta och andra som gillar delta båtar.
    Väl mött Martin.

  • Arne
    avatar

    Hur står sig Segmo 30 i jämförelse med Delta 29? Någon som har testat båda?

Skriv en kommentar
Personuppgifter:
Gravatarer kan tillämpas
Kommentar:
[b] [i] [u] [url] [quote] [code] [img]   
:D:angry::angry-red::evil::idea::love::x:no-comments::ooo::pirate::?::(
:sleep::););)):0
Säkerhet
Skriv in CAPTCHA koden.
 
Webb-tv, se våra filmer!

Båtmarknad

Sök begagnade båtar

Läs nyhetsbrevet!

E-postadress

Sök på hamnen

Annons

Båtmarknad

sailguide.com - Nordens största databas för segelbåtar
 ”Nordens största databas om Segelbåtar”!
Sailguide och hamnen.se har ett nära samarbete.

Nytt på forumet

Nya Båtar