Färre bakterier i diesel

Publicerat av Hasse Bauer

2008-06-04 13:37

Diesel Plus är ett tillsatsmedel som förhindrar och bryter ned bakterie-, svamp- och slambildning.
Upp till fyra procent besparing på bränsle, motorn går tystare, mjukare och begränsar avgasröken, uppger importören Bejting International i ett pressmeddelande.

Endast 100 ppm vatten i en dieseltank räcker för att mikroorganisk tillväxt kommer att ske. Kontaminationen av diesel kan ske allt ifrån tillverkningen, tankbilar, tankstationen och slutligen i din egen bränsletank. Problem så som igensatta filter, spridare, bränsleledningar och korrosion blir ofta resultatet av detta.

Bränsletankar har alltid en viss mängd vatten . Detta beroende av den normala kondens som förekommer. I gränsskiktet mellan diesel och vatten växer dessa bakterier, som bildar slem, alger medmera. Nyare motorer har dessutom känsligare insprutningssystem och kräver ett rent bränsle.

Diesel Plus, är ett tillsatsmedel som förhindrar och bryter ned bakterie-, svamp- och slambildning. Upp till fyra procent besparing på bränsle genom att tillsatsen höjer CETAN-talet. Motorn går tystare, mjukare och begränsar avgasröken. "Spikandet" hos en kall motor minskar. Innehåller smörjning för injektorerna vilket minskar förslitning. Enkel förpackning med dosering. Blandning 1:1000. En flaska 500 ml räcker till 500 liter diesel.

Import: Bejting International AB, 08-755 43 34

Lägg till en ny kommentar
Sök

Kommentarer (4)

2008-06-10 09:47:29 | Johan R

Och vad händer när vätskan kommer ut i vattnet (eller i luften)? Där om ngn stans finns väl organismer. Fortfarande.
- 0
- 0
Svara Citera

2008-06-10 10:39:08 | Surte

Det beror väll på, binds vätskan till vatten så hamnar den i vattenavskiljaren (om man har en sådan). Så får man vara noga med vart man tömmer den någonstans.
- 0
- 0
Svara Citera

2008-06-10 12:04:36 | Limpa

Fyll tanken på hösten och kör upp det på försommaren. Töm vattenavskiljaren någon gång per år. Då blir det minimalt med vatten och beväxning. Säljarna spelar hela tiden på att vi är rädda för allt och att vi kan investera ihjäl oss för att vi behandlar båtarna som bebisar. Likadant är det med "plastpest".

Om vi gubbar använder mindre kemikalier och mer muskelkraft så funkar det mesta.
- 0
- 0
Svara Citera