En liten kort hjälp i hur du bäst hanterar och använder din rullfock bland annat när det gäller utrullning och revning.

Utrullningen

Bromsa lagom mycket med manöverlinan när focken rullas ut. Annars kommer linan att trassla sig. Det ska vara ungefär fem varv kvar på trumman när focken är helt utrullad. Manöverlinan ska säkras ordentligt vid sittbrunnen.

Normalt ska det bara vara en aning motstånd i linan som man drar ut focken med manöverlinan. Är det tungt kolla vad som tar emot. Endast i mycket hård vind kan man behöva hjälp av en vinsch.

Revning

Se till att ha minimal dragning i skotet vid inrullning av seglet. Flytta skotpunkten efter revning med hjälp av en sugga.

Allmänt

Var noga med att fallets vinkel mot förstaget är den rätta. Detta för att undvika att fockfallet snor sig runt förstaget vid inrullning.

Text: Jonas Ekblad

• Lägg till en ny kommentar
• Sök

Kommentarer (2)

• 2009-09-15 11:11:40 | Anders A
  

  Hej!
  Jag söker know-how om äldre rullfockssystem, dvs med fallet intill förstaget och utan förstagsprofil. Ska ev montera ett sådant på min äldre 3-tons kustkryssare (7/8-rigg)

  • 0
  • 0

  SvaraCitera

• 2009-09-16 17:46:12 | Thomas Koos
  

  Vad menas med nedanstående citat? Jag har aldrig rullat ut en rulle med någon "manöverlina" - endast med genua/fock-skotet.

  Talar författaren om någon särskild sorts rulle?

  "Normalt ska det bara vara en aning motstånd i linan som man drar ut focken med manöverlinan."

  • 0
  • 0

  SvaraCitera

Skriv en kommentar

Personuppgifter:

Namn:

Mail: Vill inte bli underrättadUnderrätta mig Gravatarer kan tillämpas

Hemsida:

Kommentar:

Rubrik:

UBBKod:         -färg-aquasvartblåfuchsiagrågröncitronbrun/lilamarinolivpurpurrödsilvertealvitgul -storlek-minstlitenmediumstorXstor

Meddelande:

Säkerhet

Skriv in CAPTCHA koden.