Vi har alltså att göra med en bjässe som med sina 17 meter är varvets största stolthet i alla bemärkelser. Om det går som man hoppas så blir den också det självklara val för den som ska kasta loss för den stora resan.

Därför har också hög boendekomfort och enkel hantering varit ledord när båten har tagit form.

Ta bara salongen till exempel, som tack vare en särdeles snitsig planering får en redan stor båt att kännas ännu större.

Inga konstigheter egentligen. Tvärt om. Matplats om babord med plats för halva släkten, ytterligare en soffa på den motsatta sidan och så några väl placerade “byråer” för avställning och förvaring.

Enkelt och så pass funktionellt att känslan av att befinna sig i en modern lägenhet inte är långt borta.

Detsamma gäller pentrydelen som är stor nog att få kallas kök. Här finns allt av avställningsytor, förvaringsmöjligheter och finesser som den kräsnaste av kockar kan tänkas kräva.

Utomhus är det sittbrunnen som imponerar mest med två stora matbord som kan förvandlas till solbäddar. Vidare noteras dubbla rattar och frestelser som wetbar och grill – utan att det känns övermöblerat.

Som sig bör på en oceanseglare så är alla skot och fall neddragna till sittbrunnen. Och ja, den fällbara badbryggan är precis så väl tilltagen i storlek som gamla Bavaria-kännare förväntar sig. Men i det här extrema fallet fungerar den också som dörr till jollegaraget.

Italiensk finess
När det gäller exteriör och seglingsegenskaper så utlovas italiensk elegans och fin prestanda i en skön kombination tack vare Cosutti Yacht Design som har tunga meriter i såväl VM- som America´s Cup-sammanhang.

Så långt allt väl. Men sedan kommer en utmaning för beställaren när det gäller att navigera rätt i en djungel av valmöjligheter.

Steg ett är att välja mellan tre, fyra eller rentav fem separata sovhytter. Sedan var det det där med utrymmet längst fram som kan göras till en besättningshytt?

Ett frestande alternativ är annars att låta detta bli en gigantisk ägarhytt med dubbelsäng samt egna separata, dusch- och toalettutrymmen.

Rörigt? Vänta bara. Här kommer det fler lyxproblem:

Får det lov att vara inredningssnickerier i valnöt? Eller kanske ljus ek? Eller…

Och en sak till – vilken av de fyra olika klädslarna i sofforna gör sig bäst till ljus ek – eller var det valnöt?

Bavaria C57 visas upp för första gången på båtmässan i Düsseldorf den 21–29 januari.