Båtracingförare vet det. Yrkesskeppare likaså. Ett rent skrov och en välvårdad propeller är avgörande för såväl prestandan som förbrukningen. Likaså kan det vara hela skillnaden mellan vinst och förlust på racingbanan såväl som i rederiernas resultaträkning.
Se också:
Utombordarskolan – propellerns mysterier!
Tillverkning – jättelika propellrar för miljontals kronor
Revolutionerande propeller – snabbare, snålare och tystare
På ett större fraktfartyg räknar man med en illa skött propeller kan innebära flera hundra tusen dollar i extra bränslekostnader. Det är också anledningen till att man lägger stora resurser på vård och underhåll av såväl skrov som däck. Ett hårt jobb som med fördel utförs i en torrdocka men som ofta också måste utföras av dykare då processen är betydligt mer riskfylld.
Ett rent skrov och en välvårdad propeller är som bekant avgörande för såväl prestandan som förbrukningen.
Följ med när Youtube-kanalen Fluctus spanar in det hårda arbetet under ytan och när propellrar med diametrar på över åtta meter och vikt på 100 ton ska rengöras.
Se videon!
Ett rent skrov och en välvårdad propeller är som bekant avgörande för såväl prestandan som förbrukningen.
En propeller väger knappast “hundra tusen ton” eller hur??