Viggo C8 – hyttbåt i toppklass!

En hyttbåt ska kunna klara snabba, bekväma och säkra transporter i alla väder vilket Viggo C8 gör med den äran – och lite till!

Fattas bara då Viggo C8 har växt fram i båtracing-mekat Öregrund alldeles intill den såväl hatade som älskade Öregrundsgrepen, ett ökänt farvatten där välsvarvade skrov sållats från mindre lyckade skrov sedan båtracingens barndom.

Detta i klassiska race som Roslagsloppet, Getingloppet och andra fartfyllda uppgörelser till sjöss.

Viggo C8 är sprungen ur systerbåten Viggo X8 som har rosats i båtmedia otaliga gånger och snart nog stod det klart att även denna hyttförsedda variant var en fullträff.

Välarbetade linjer som håller över tid

Kort beskriven präglas Viggo C8 av en tuff, för att inte säga aggressiv linjeföring med en till synes låg överbyggnad.

Tack vare en snitsig korridor i hytten känns hytten ändå föredömligt rymlig och ljus samtidigt som den är befriad från allt vad döda vinklar heter.

Tyst och bekväm

Vidare är Viggo C8 väldigt tystgående vilket som bekant inte är självklart när det gäller hyttbåtar. Men så har den också fått 100 kilo extra isolering i en rak jämförelse med systermodellen X8.

I övrigt glänser Viggo C8 när förhållandena är som tuffast – helt i linje med varvets mål att bygga in trygghet säkerhet och komfort för alla ombord oavsett vilken sittplats man fick på sin lott.

Högt och effektivt gångläge

En stor del av strategin ligger i designeresset Håkan Petterssons välsvarvade skrov som balanserar skyhögt och fjäderlätt på plattvatten men som också kan tämja tung sjögång med bibehållen hög snittfart.

Sist men inte minst får Viggo C8 såväl stil- som praktiska poäng för de negativa vindrutorna som skapar effektiv avrinning och som håller solreflektioner borta.

En 300-hästare på akterspegeln räcker till en toppfart på närmare 50 knop och den som låter hänga på hela 450 hk kan åka i över 60 knop. Men det som sticker ut mest är den låga förbrukningen i höga marschfarter.